В рамках подготовки ко дню губернатора в городе Иванове первый заместитель председателя правительства Ивановкой области Сергей Зобнин совершил рабочую поездку по нескольким инфраструктурным объектам областного центра. О предложениях по развитию дорожной сети и благоустройства региональному руководителю рассказали заместитель главы администрации города Иванова Виктор Казанцев и начальник управления благоустройства Никита Воронов.

Первым пунктом рабочей поездки стал участок улицы Кудряшова от улицы Лежневской до улицы 5-й Коляновской. Мэрия рассматривает вопрос о капитальном ремонте этого объекта дорожной сети, что позволит значительно разгрузить транспортный узел в районе перекрёстков проспекта Текстильщиков с улицами Лежневской и Кудряшова.
Капитальный ремонт этого участка предусматривает восстановление дорожной одежды проезжей части и съездов, ремонт тротуаров, линии наружного освещения, установку бортовых камней. Протяженность дороги составляет 0,75 км. Ориентировочная стоимость работ по капитальному ремонту улицы Кудряшова составляет порядка 91,7 млн. рублей.
Объем работ и их стоимость очень велики, поэтому в ходе рабочей поездки обсуждался вопрос поэтапной реализации проекта. «Правительство Ивановской области постарается включить этот объект в перспективный план дорожных работ», - сообщил Сергей Зобнин.

Ликвидировать регулярные транспортные заторы призван еще один инфраструктурный проект, разрабатываемый ивановской мэрией – организация дополнительной полосы для правого поворота автомобилей с улицы Громобоя на Шереметевский проспект. Предложение предусматривает перенос опор контактной сети и линии наружного освещения, вынос остановок общественного транспорта за габариты проезжей части (обустройство «карманов»). Также запланировано восстановление покрытия тротуара по улице Громобоя. Стоимость работ по реализации данного проекта в ценах II квартала 2017 года составляет 25 млн. рублей.

«Для города этот вопрос важный. Мы увеличиваем пропускную способность и разгружаем перекрёсток - одно из самых узких мест в транспортной схеме Иванова. Инициатива города актуальна и очень важна. Сейчас Администрация готовит проектно-сметную документацию. В 2018 году будут выделены деньги и проведены работы по устройству дополнительной полосы», - сообщил первый заместитель председателя областного правительства Сергей Зобнин.

Он добавил, что вопросы содержания дорожно-транспортной инфраструктуры имеют ключевое значение для развития города. «В этом году из областного и федерального бюджетов городу выделено 250 млн. рублей. Эти средства будут направлены на строительство автодороги Минеево - поселок Дальний (соединение улиц Фрунзе и Минской, очередной этап западного обхода Иванова), капитальный ремонт улицы Станкостроителей Вокзальной площади», - сообщил Сергей Зобнин.

Виктор Казанцев также поделился с первым заместителем губернатора планами города по дальнейшему благоустройству берегов реки Уводь. В том числе - участка от Соковского моста и вниз по течению.
В 2009–2014 годах выполнены работы по обустройству береговых откосов реки на участке от плотины в районе площади Пушкина до створа Соковского моста протяженностью 2,6 км (1,3 км с одной стороны). Стоимость работ составила порядка 133 млн. рублей.

В целях берегоукрепления откосов реки Уводь и их защиты от размыва паводковыми и дождевыми водами необходимо продолжить работы по обустройству габионами береговых откосов реки Уводь на участке от Соковского моста до пешеходного моста в районе улицы Школьной. Протяженность участка составляет 2,26 км (1,13 км с одной стороны). Габионы осуществляют не только берегоукрепление, но и дополнительную функцию очистки ливневого стока от взвешенных веществ (песка). Берегоукрепление целесообразно выполнять вместе с работами по экологической реабилитации водотока на указанном участке.

Учитывая значительную стоимость работ, реализация мероприятия по берегоукреплению невозможна без софинансирования из областного бюджета.

Кстати, за счет средств инвестора планируется благоустроить набережную реки Уводь в районе строящегося многоквартирного по улице Наумова. Здесь пройдут работы по устройству тротуара, велодорожки, установке малых архитектурных форм и организации освещения.

«Это динамично развивающийся район, здесь строятся порядка шести жилых многоэтажек. Хотелось бы предусмотреть мероприятия по расчистке и углублению русла реки и установке габионов. Необходимо разработать проектно-сметные документы и выйти с заявкой на финансирование из федеральной программы», - сообщил заместитель главы администрации города Иванова.

По словам Сергея Зобнина, войти в федеральные программы сложно. Русло реки на участке от плотины ОАО БИМ до створа Соковского моста уже расчищалось менее 10 лет назад. Но предложение мэрии он одобрил. «Это перспективное направление для работы на 3-5 лет», - считает Сергей Зобнин.

В рамках рабочей поездки Сергей Зобнин также познакомился с проектом обновления Вокзальной площади. «Лицо города» сейчас выглядит удручающе. Асфальтобетонное покрытие проездов, площадок и тротуаров площади находится в неудовлетворительном состоянии, местами твердое покрытие отсутствует. Бортовой камень разрушен.

Проектной документацией предусмотрено разделение потоков общественного и личного транспорта, пешеходного движения – по территории Вокзальной площади организуется сеть проездов с асфальтобетонным покрытием (автомобильные дороги), обеспечивающих движение транспортных средств в предназначенных для них зонах.

Познакомившись с проектом, Сергей Зобнин рекомендовал мэрии проработать вопрос организации сквозного проезда через площадь и дополнительных мест для парковки личного автотранспорта.

Для информации
Проектом капитального ремонта Вокзальной площади предусмотрено зонирование площади следующим образом:
• зона отстоя и разворотное кольцо троллейбусов с парковкой легкового автотранспорта;
• многофункциональный перрон посадки/высадки пассажиров;
• гостевая парковка легкового автотранспорта, стоянка такси перед зданием железнодорожного вокзала;
• зоны высадки и отстоя городского автобусного общественного транспорта, общественного транспорта пригородного направления (стоянки автобусов);
• зона посадки общественного транспорта пригородного направления;
• сквер, памятник-обелиск революционерке О.М. Генкиной;
• храмовый комплекс, предхрамовая площадь, парковки легкового автотранспорта в районе храмового комплекса;
• территория благоустройства в районе АЗС с парковкой легкового автотранспорта.
В соответствии с архитектурно-планировочными решениями городской электротранспорт изолируется от городского пассажирского транспорта – устраивается отдельный въезд на Вокзальную площадь со стороны проспекта Шереметевского и улицы Карла Маркса. Для троллейбусов организуется круговое движение с зоной отстоя и отдельной остановкой посадки/высадки на многофункциональном перроне. В центре троллейбусного кольца выделена зона парковки легкового автотранспорта.
На территории Вокзальной площади предусмотрено более 135 парковочных мест под личный и общественный транспорт.
В существующих условиях четырехполосная автомобильная дорога по улице Карла Маркса на уширяемом участке имеет ширину проезжей части 13,5 м., что не соответствуют нормативным требованиям. Проектной документацией предусмотрено уширение участка автомобильной дороги по улице Карла Маркса (со стороны Вокзальной площади) до ширины проезжей части 15,0 м. в соответствии с нормативными требованиями категории магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения с устройством новой конструкции дорожной одежды.
Продолжительность производства работ по капитальному ремонту Вокзальной площади составит 3,5 месяца.
Продолжительность производства основных работ – 2 месяца 3 недели.
Продолжительность подготовительного периода – 3 недели.
Проектной документацией предусмотрено выполнение работ в три стадии. Технологическая последовательность выполнения работ:
• Подготовительные работы (разборка существующих покрытий, демонтаж трамвайных путей и др.);
• Переустройство инженерных коммуникаций (переустройство контактной сети троллейбуса и существующих сетей электроснабжения);
• Устройство инженерных коммуникаций (ливневой канализации);
• Земляные работы (разработка грунта под дорожную одежду);
• Устройство дорожной одежды (дорожная одежда, асфальтобетонное покрытие, тротуарная плитка);
• Благоустройство территории, реконструкция сквера (устройство тротуаров, малых архитектурных форм, газонов);
• Устройство технических средство организации дорожного движения.
В настоящее время Правительством Ивановской области выпущено постановление о выделении субсидии из Дорожного фонда Ивановской области в размере 50 млн. рублей.
В соответствии с порядком предоставления субсидии (постановление Правительства Ивановской области от 13.11.2013 № 447-П), полномочия по определению подрядной организации на осуществление закупки по Вокзальной площади с начальной максимальной ценой контракта свыше 3 млн. рублей осуществляет Департаментом конкурсов и аукционов Ивановской области.
Софинансирование Администрацией города Иваново предусматривает оплату за счет средств 2017 года в размере 26,1 млн. рублей и 2018 года в размере 24,9 млн. рублей.
К работам по благоустройству Вокзальной площади планируется приступить после заключения муниципального контракта в июне-июле текущего года.